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    哲成閥門產品類別圖片
    50-600mw機組電站調節閥特點簡介 電站閥-溫州哲成自控閥門
    調節閥的結構特點

       本公司生產的調節閥均采用完全拆裝式結構。閥腔內件(包括閥座、閥套、節流組件、阻尼件、梳流件等)均可從閥腔內取出檢驗、修復或更換。閥體和其它基礎件可多次使用。

    流體控制(調節)與節流件的組合方法:

    a、對于高壓差流體,采用單級節流孔板+節流組件+梳流件的組合控制。
    b、對于超高壓差流體,采用多級多孔阻尼器+節流組件+節流頭+梳流件的組合控制。
    c、對于中、低差流體,采用單級孔板+節流籠套的組合控制。
    d、對于給水調節,在行程開始0-40%區間采用小流量高壓差的組合控制方式,行程大于40%以后,采用中壓差大流量的組合控制方式,其節流特性與給水工況相吻合。
    e、對于高溫差流體,采用具有特殊功能的節流組件相互組合的控制方式,且配以耐高溫的動密封環。
      對于大口徑、高壓差流體控制的閥門,采用平衡式結構。
      驅動方式有電動直行式和電動角式(杠桿式)氣動直行程。
      密封面和易受高速流體沖蝕的表面均堆焊司欽萊硬質合金。熱硬性好.耐沖蝕,抗擦傷。
      閥桿與閥芯一體化,無軸向間隙。調節精度高。性能穩定。持久可靠。

    節流組件(節流器)圖簡介
       我公司生產的節流件多種多樣,諸如軸向多級節流迷宮式、軸向多級孔板混流式、徑向多級節流迷宮式、多孔螺旋渦流式、多級減壓單座式、多級棱槽式等,如圖所示〔部分)。根據用戶的要求同工況進行不同的組合,三套筒螺旋式、單套筒螺旋式、以達到滿意的調節效果。
    電站閥節流阻件-溫州哲成自控閥門
      隨著節流技術的不斷發展,用戶對工藝要素調節的復雜程度和精確度要求越來越高,所以調節閥的控制元件也在不斷創新,不斷發展中。

    防止流體產生汽蝕的技術措施

        流體流經調節閥時,在截面最小的收縮斷面處,流速肯定是最大的,而流速(或動能)的增加必須用壓力(或勢能)的相應降低來換取。當流速增加使其壓力降低到低于流體的氣化壓力時,流體中的氣核即膨脹而形成氣泡。如圖1所示。氣泡的形成.會進一步使收縮斷面處的壓力降低到低于流體的氣化壓力。當流體流過收縮斷面處后,流速降低。壓力恢復至)PV時,氣泡潰裂,這就是“閃蒸”。氣泡潰裂時所釋放的巨大能f,對間座、閥芯和節流組件等元件表面造成嚴孟破壞,這就是“汽蝕”,汽蝕的破壞力很大,很短時間,閥門就完全喪失了調節控制的功能。
    電站閥氣蝕錯施-溫州哲成自控閥門 電站閥氣蝕錯施-溫州哲成自控閥門
    1   流體的流動狀態 2    多級降壓
      流體介質的閃蒸和汽蝕是一種流體形態發生變化的物理現象。形成這種現象的因素是壓差—就是閥門進口和收縮斷面處的壓差。如果P1=△P ﹥Pv則流體不會出現閃蒸,當然也就不會有氣蝕。如何減小△P,也就是把一次降壓可能出現閃蒸的壓差,分級處理,即用多級節流降壓的辦法,來防止“汽蝕”發生。這是防止流體產生汽蝕的有效技術措施,如圖2所示。
    流量系數與流量特性
      閥門的流量系數是衡量門在給定條件下流通能力的指標,用KV表示,也是調節閥的主要技術指標。KV值越大,則流體流過閥門時的壓力損失越小,實際流量就越大。對于不可壓縮流體,在非阻塞流時,它的關系如下:
    KV值計算公式-溫州哲成自控閥門
    式中:Q一體積流量(m3/h)
        △P—閥門的壓力損失(壓)(Kpa)
          ρ—流體的密度(g/cm3)
      閥門的流量特性是流過閥門的流量與閥門行程(在0-100%之間變化)的關系!耙蛴辛髁刻匦浴北硎鹃y門壓降為常數情況下的流量特性,是調節閥的主要技術指標!鞍惭b流量特性”是指在實際工作狀態下的流量特性。在安裝狀態下,閥門的流量是隨著壓差和系統中的其它條件變化而變化。而不是閥門本身的流量特性。掌握調節閥流量特性的目的是為了在系統運行的預期范圍內,控制回路能夠表現出比較均勻的穩定性。要想建立一下與系統相配的流量特征性,必須對控制回路作動態分析,正確地確定閥門的固有流量特性。

    目前,應用最多的流量特性有三種:如圖所示
    電站閥流量特性-溫州哲成自控閥門
      具有快開型流量特性的閥門,能在開啟行程較小的情況下,提供較大的流量變化。在開啟行程開始的40%范圍內有較好的線性特性,在70%內可以調節,再繼續增大閥門的行程,則流量的變化銳減.當行程接近全開時,流量的變化趨于零。這種調節閥常用于開關控制需要很快建立一定流量的場合。因此,它常被安裝在控制液位的系統作為釋放閥使用。   
      具有線性流量特性的閥門,在其工作行程范圍內產生的流量正比于閥門開啟的行程量。例如在50%的額定行程時,其流量也是最大流量的50%,80%的行程產生80%的流量等等。對應于行程的流量變化是一個常數,說明其流量特性曲線的斜率是一個常數。這種線性型調節閥常用于液位控制和需要恒值增益的流量控制中。
      具有等百分比流量特性的閥門。行程的等量增加。其對應行程的流量是按相同百分數的流量在變化。流量的變化始、終與行程變化前的流量成比例。當閥門行程接近關閉且流量很小進,流量的變化小,當流量增大時,流量的變化也大,但流量增量的比率是相等的。所以,這種調節閥在低行程位置時,能夠提供精確的節流控制,而在高行程且接近全開位置時,流量則迅速增大,它可用于壓力控制和要求壓降變化很大的場合。

    調節閥的選擇
      選擇調節閥時必須對閥門使用工況作全面的考慮和科學的分析。除閥體型式、材料、連接形式、執行機構的型式等有型的物體外,主要是要對閥門安裝的系統進行分析研究,如系統的阻壓溫度、介質、壓力以及原用閥門所反映的問題等。然而,最終的問題還是如何確定調節閥的流量系數(或實際運行的額定流量)和流量特性,使之與系統的工藝要求相一致的問題。
      流量系數Kv值的確定,只要知道工藝需要最小流量最大流量、常用流量和與之相對應的壓差(△P)值利用KV-Q△P的關系式,KV值就可求得。KV值的精確程度取決于流量和壓差參數的精確程度。
      確定閥門流量特性時,先要分析工藝系統流量變化情況和工藝對閥門特性的要求,參照上述有關“流量特性”一節的內容,分析予以確定。
      流量系數和流量特性這兩個指標在選擇調節閥時,首先要考慮的兩個技術指標。要選好用好調節閥,供需雙方必須很好合作。在這方面,我們有責任。也樂意,幫助用戶選用盡量適用的調節閥,但應提供真實可靠的工藝技術參數。

    訂貨須知
    為了給您提供滿意的產品,請盡可能在訂貨合同中寫以下內容:

    1、閥門型號
    2、公稱壓力
    3、公稱通徑
    4、公稱通徑(管道規格)
    5、流體(介質)溫度(℃)
    6、需要的最大流量
    7、最大流量時閥前閥后壓力
    8、需要的正常流量
    9、正常流量時閥前閥后壓力
    10、需要的最小流量
    11、最小流量時閥前閥后壓力
    12、關閉時的壓差
    13、介質及其性質(粘度、密度等)
    14、閥門的流量系數K V值,或在一定條件下的額定體積流量。
    15、閥門的固有流量特性。
    16、閥門的連接方式,如果是法蘭連接,應注明法蘭壓力等級,密封面形式和標準(或實測尺寸)。
    17、閥門的結構長度。
    18、閥門的結構形成。直通式或角式。
    19、執行機構的類型和技術參數。
    20、其它特殊要求。
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    廠址:浙江省溫州市永嘉縣五星工業區 國家工業和信息化部 備案/許可證編號為:浙ICP備14005643號-1 浙公網安備 33032402001549號 網站導航
    主營產品及配件:調節閥 自力式調節閥 控制閥 CV3000調節閥 電動調節閥 精小型調節閥 氣動調節閥 執行機構 氣動切斷閥
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